MUSTAQIL ISH

KIRISH Zamonaviy transport vositalari va sanoat texnikalarining rivojlanishi ularning ishlash samaradorligi, ishonchliligini ta'minlovchi asosiy komponentlar – ichki yonuv dvigatellari va ularda ishlatiladigan moylash materiallariga bo'lgan talablarni keskin oshirmoqda. Dvigatellarning murakkab ish sharoitlarida (yuqori harorat, bosim, mexanik yuklamalar) uzluksiz va samarali ishlashi uchun moylash materiallari hal qiluvchi ahamiyat kasb etadi. Shu nuqtai nazardan, moylash materiallarining sifatini yaxshilash, ularning texnik-iqtisodiy samaradorligini oshirish va ekologik xavfsizligini ta'minlash hozirgi kunning dolzarb muammolaridan biridir. So'nggi yillarda sintetik moylash materiallarining rivojlanishi va keng qo'llanilishi ushbu sohada muhim o'zgarishlarga sabab bo'ldi. Biroq, an'anaviy mineral moylar ham o'zining arzonligi va keng tarqalganligi sababli hali ham o'z o'rnini saqlab qolmoqda. Shunday ekan, sintetik va mineral moylarning o'zaro taqqoslanishi, ularning ustunlik va kamchiliklarini aniqlash, yangi avlod moylash materiallarini yaratish uchun fundamental asosni tashkil etadi. Bu tadqiqotlar nafaqat moylash materiallari texnologiyasini, balki ichki yonuv dvigatellari dizaynini va ularning ekspluatatsion xususiyatlarini ham yanada takomillashtirishga qaratilgan. [rasm]} Ichki yonuv dvigatellari uchun moylash materiallari sohasidagi asosiy muammo shundaki, mavjud moylash vositalari doimo o'zgarib turuvchi va tobora murakkablashib borayotgan ekspluatatsion talablarga to'liq javob bera olmaydi. Dvigatellarning energiyani tejash, emissiyalarni kamaytirish va umrni uzaytirish borasidagi talablari moylash materiallariga nisbatan yangi va qat'iyroq mezonlarni belgilab beradi. An'anaviy mineral moylar ba'zi sharoitlarda o'zining gidrodinamik xususiyatlarini yo'qotishi, yuqori haroratlarda oksidlanishi va uglerod cho'kmalarini hosil qilishi mumkin, bu esa dvigatel qismlarining tez eskirishiga olib keladi. Sintetik moylar esa ba'zi hollarda yuqori narxga ega bo'l ...